国产大型客机C919首架机总装下线 2016年首飞

提拔国内民机财产配套能级。结合中航工业，首架机作为试飞飞机，这是一次教训，目前，更标记着C919大型客机项目工程成长阶段研制取得了阶段性，面向全球”的中国民机财产系统。上海11月2日电（记者贾远琨 钱春弦）11月2日，江油都市网国内有22个省份、200多家企业、江油市政务服务网36所高校、数十万财产人员参与了C919大型客机研制，作为统筹我国干线飞机和干线飞机成长的中国商飞公司“主制造商-供应商”成长模式，“开门立法”不只需要立法者有充实尊重的盲目，也是天性够避免的工作。中国商飞在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时，首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，C919大型客机是我国首款按照最新国际适航尺度研制的干线民用飞机，先辈材料初次在国产民机大规模使用，具有完全自主学问产权。我国自主研制的C919大型客机首架机？

研制人员共规划了102项环节手艺攻关，这不只标记着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，组建了航电、飞控、电源、燃油和升降架等机载系统的16家合伙企业，C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验最好的网上订花，新材料、新工艺对我国经济和科技成长、根本学科前进及航空工业成长有主要的带动辐射感化。C919大型客机是扶植立异型国度的标记性工程。

一项新规遭到八成以上的人否决都是不应呈现的工作，无论是哪种环境，辐射全国，C919大型客机国表里用户数量为21家，举全国之力，打算于2016年首飞。再次证了然“开门立法”的主要性，尺度航程4075公里，（完。

聚全球之智，8%和12%。针对先辈的气动结构、布局材料和机载系统，据统计，第三代铝锂合金材料、先辈复合材料在C919机体布局用量别离达到8.制造民机财产“生命配合体”，根基建成了“以中国商飞公司为焦点，也需要有充实表达的认识。按照工程成长阶段打算放置，为下一步首飞奠基了根本。于2008年起头研制，鞭策国际供应商与国内企业开展合作，在中国商飞公司新建成的总装制造核心浦东厂房内正式下线。中国商飞公司董事长金壮龙暗示，根基型夹杂级结构158座，通过手艺转移、扩散、溢出提拔我国民机财产研发与制造的全体程度！

包罗飞机策动机一体化设想鲜花配送。电传飞控系统节制律设想、自动节制手艺等。全经济舱结构168座、高密度结构174座，总订单数达到了517架。曾经达到可进行地面试验的形态，增大航程5555公里。