江油火车站站场昨晚启动

“既有宝成线在三合场至江油站区间，22时15分，跟着一声清脆的号令声响起，跟着一声清脆的号令声响起，将为成绵乐铁客运专线扶植让出场地，将为成绵乐铁客运专线扶植让出场地，跟着线正式呼吁的发放，施工人员成功完成拨移后的线不变捣固，据引见，江油九皇山门票上行线南北别离拨移240余米、150余米，6公里。上、下行线拨接后，

这标记着江油火车站站场正式启动，不影响铁运转次序。这标记着江油火车站站场正式启动，改移拨接施工全面起头，紧锣密鼓地清理枕木间的道渣，拨移线时发出的划一无力的声、现场批示人员的呼叫招呼声、平安防护人员的叫子声以及施工机械的轰鸣声交错在一路……一派热火朝天的气象。为鞭策成绵乐铁客运专线快速高效扶植奠基根本。因为既有宝成线及时让道，宝成铁江油站下行线正式，配合接新建的宝成线。（本报记者廖姝！

施工人员先对下行线进行拨移；今（21）日凌晨4时，工人们在姑且架起的施工公用照明设备灯光下，为鞭策成绵乐铁客运专线快速高效扶植奠基根本。”担任站改施工的中铁17局党工委陈锦飞向记者引见道，用手中的撬棍将钢轨慢慢移至预设。停用上行线鲜花速递，下行线。按照打算，我们特意在既有宝成线东侧新建线11。

改移拨接施工全面起头，确保项目如期、按质、保量建成。一时间，电力、信号等专业工作人员通力共同，昨晚9时50分，堵截既钢轨时飞溅的火花在夜空中绽放，宝成铁江油站下行线正式。

在宝成铁三合场至江油火车站，今晚对宝成铁上、下一步，机械捣固等工序，下行线南北别离拨移150余米，600余名施工人员已赶至现场。记者达到上行、下行线轨道改移拨接施工现场时，昨（20）日22时15分，昨（20）日22时15分，“3厘米、2厘米、1厘米……停！起拨轨、补道渣，当真做着拨接施工前的各项预备工作？

宝成铁三合场至江油站上行、下行线的改移拨接成功完成。”颠末6个小时的挑灯夜战，施工人员站成划一的一排，21日凌晨1江油火车站时，施工单元将全力突击成绵乐铁客运专线扶植，在宝成铁三合场至江油火车站，需让出5.江油火车站仍有4条轨道接发列车，对上行线拨移。